In sommige regio’s in Duitsland stijgen de huurprijzen voor woonruimte gestaag. Gisteren is er een nieuwe wet („Mietrechtsnovellierungsgesetz“) in werking getreden. Deze wet moet paal en perk stellen aan een te sterke stijging van huurprijzen voor woonruimte. Duitse deelstaten kunnen nu een rem (Mietpreisbremse) op de huurprijzen van “krappe markten” in de woningsector zetten. De deelstaat Berlijn vindt dat ze aan dit criterium voldoet en heeft direct met ingang van 1 juni 2015 een rem op huurprijsstijgingen ingevoerd. Een vergelijkbare regeling zal in Noordrijn-Westfalen per 1 juli a.s. ingaan.
Blog `Ondernemen in Duitsland´
Duitse deelstaten mogen de huurprijzen op de rem zetten
Online kansen voor de maakindustrie in Duitsland
Online biedt Duitsland ook op de B2B markt vele kansen voor Nederlandse bedrijven. Terwijl de B2C markt bijna volwassen is, wordt er een B2B groei van 30-40% voorspeld. De Duitse B2B e-commerce markt kan dus groeien van 35 naar 50 miljard euro in 2015. Daarom organiseert de Kamer van Koophandel de bijeenkomst Road2Germany “Maakindustrie meets e-commerce” op 25 juni a.s.
Wie betaalt de bemiddelingskosten van de makelaar in Duitsland?
Attractieve huurwoningen zijn schaars in Duitsland, althans in de grote steden. Vaak wordt er een makelaar in de arm genomen om een huurwoningen in opdracht van de verhuurder te bemiddelen. De bemiddelingskosten (maximaal twee maanden huur) brengen makelaars in Duitsland tot dusver meestal in rekening bij de huurder, ook al heeft de makelaar in opdracht van de verhuurder gehandeld. Nederlandse huurders zijn hierover vaak verbaasd. In Nederland zijn de bemiddelingskosten van de makelaar immers voor rekening van de verhuurder. Tenminste als de makelaar zowel in opdracht van de verhuurder als de huurder werkt. > Lees meer
Kansen voor de Nederlandse creatieve industrie in Duitsland
De creatieve industrie behoort tot de topsectoren in Nederland. Op 23 april a.s. aanstaande organiseren de Kamer van Koophandel en haar netwerkpartners in de creatieve industrie Road2Germany Creatieve Industrie 2015/2016. Het topteam zal het actieprogramma voor Duitsland 2015/2016 presenteren. Een goede gelegenheid voor de deelnemers om ervaringen met betrekking tot de Duitse markt uit te wisselen. Want juist voor de creatieve industrie biedt de Duits markt veel kansen. De bruto toegevoegde waarde van deze branche is qua omvang vergelijkbaar met de grote industriesectoren als de automobielbranche, machinebouw en ICT. > Lees meer
Het wettelijk minimumloon in Duitsland
Sinds 1 januari 2015 geldt in Duitsland een wettelijk minimumloon. Werknemers hebben recht op een uurloon van minstens € 9,50 bruto (januari 2021). Ook buitenlandse bedrijven moeten zich aan de minimumloonwet houden wanneer ze hun werknemers werkzaamheden in Duitsland laten verrichten. Om dit te kunnen controleren heeft de Duitse wetgever omvangrijke meldings- en documentatieplichten aan bedrijven uit bepaalde branches opgelegd. Dit heeft geleid tot onrust in de buurlanden van Duitsland, zoals Nederland, België en Polen. De naleving van de minimumloonwet wordt sinds kort ook gecontroleerd door de Duitse douane. Aan werkgevers die hun werknemers niet correct hebben aangemeld en/of niet het minimumloon betalen kunnen flinke boetes worden opgelegd. Bekijk het stappenplan minimumloon om te zien wat u kunt u doen om dit te voorkomen:
> Lees meer
Uitstel wettelijk minimumloon voor transitovervoer door Duitsland
Duitsland heeft sinds 1 januari 2015 een wettelijk minimumloon ingevoerd. Werknemers in Duitsland hebben nu recht op een brutoloon van minstens € 8,50 per uur. Ook Nederlandse bedrijven die hun werknemers in Duitsland werk laten uitvoeren zijn verplicht het minimumloon aan hun werknemers te betalen. Volgens de nieuwe minimumloonwet dienen ook buitenlandse bedrijven uit bepaalde branches, waaronder de transportbranche, het bovengenoemde minimumloon te betalen en bovendien omvangrijke meldings- en documentatieplichten in acht te nemen. > Lees meer
Megatrucks straks ook in Duitsland toegestaan?
In Nederland zijn er al duizend. In Vlaanderen gaat nu de eerste de weg op in het kader van een proef. De megatrucks komen eraan! Het gaat hierbij om trucks die tot 25,25 meter lang en 40 tot 60 ton zwaar zijn. Onlangs werd bekend dat de Benelux aan een grote internationale praktijkproef met megatrucks werkt. Transport en Logistiek Nederland (TLN) hoopt dat deze praktijkproef tot een grensoverschrijdende inzet van de megatrucks leidt. Deze is immers tot nu toe nog niet toegestaan. Ook in Duitsland vindt sinds 2012 een praktijkproef plaats. > Lees meer
Te zwaar voor ontslag? Werknemers met obesitas
Sinds 2006 is in Duitsland de zogenaamde anti-discriminatiewet (AGG) van kracht. Deze wet baseert op de Europese anti-discriminatierichtlijn (2000/78/EG). Deze richtlijn beoogt onder meer het voorkomen van benadelingen bij de selectie en aanstelling van werknemers op grond van ras, etnische afkomst, geslacht, religie of levensbeschouwing, een handicap, leeftijd of sexuele geaardheid. Het Hof van Justitie van de Europese Unie (HvJ) mocht zich recentelijk buigen over de vraag of obesitas als een handicap in de zin van bovengenoemde richtlijn kan worden beschouwd. > Lees meer
Administratieve rompslomp voor Nederlandse bedrijven door de nieuwe Duitse minimumloonwet
Op 1 januari 2015 treedt in Duitsland de nieuwe minimumloonwet in werking. Werkgevers moeten hun werknemers dan minstens € 8,50 per uur (bruto) betalen. Ook Nederlandse bedrijven die hun werknemers in Duitsland werk laten uitvoeren zijn verplicht het minimumloon aan hun werknemers te betalen. Maar dat is nog niet alles. De nieuwe Duitse minimumloonwet zal ook voor de nodige administratieve rompslomp zorgen voor Nederlandse bedrijven. > Lees meer
Duits actieplan energieefficiëntie creëert kansen voor Nederlandse bedrijven
Duitsland dreigt de doelstellingen om de emissie van broeikasgassen terug te dringen niet te halen. De Duitse regering heeft daarom vorige week het actieprogramma “Klimaschutz 2020” en het eveneens nieuwe nationale actieplan energie-efficiëntie aangenomen. Doel is de in Duitsland geproduceerde hoeveelheid koolstofdioxide drastisch te verminderen. De meeste regelingen in het kader van deze beleidsmaatregelen zullen voor eind 2015 in werking treden. Het gaat hierbij om enkele maatregelen die ook Nederlandse ondernemingen extra opdrachten op zouden kunnen leveren. Zo beoogt de Duitse regering bijvoorbeeld middels belastingprikkels voor meer energieefficiëntie bij gebouwen te zorgen. Volgens het actieplan zal er in de periode 2015 tot en met 2019 een subsidievolume van een miljard euro voor de energetische sanering van woonhuizen ter beschikking worden gesteld. > Lees meer